2022年7月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会主要内容包括首届中国商用车论坛信息通报、2022年6月汽车产销数据及行业运行情况、2022年二季度中国汽车产业景气指数等内容。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布了2022年6月汽车产销数据及行业运行情况：

2022年上半年，汽车生产供给受到了芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响，特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发，对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。3月中下旬至4月，汽车产销出现断崖式下降，对于行业稳增长带来了严峻的挑战。

面对行业遇到的困难，党中央、国务院高度重视，政府主管部门统筹协调，加快促进企业复工复产，保障物流畅通，有效缓解了因疫情带来的危机。5月中下旬以来，国务院常务会议连续通过了一系列促进消费、稳定增长的举措，其中购置税减半政策更是激发了市场活力，加之多个省、市、地区出台了促进汽车消费的政策，行业企业也积极作为，加大了市场推广和营销力度。在各方共同努力下，汽车行业已经走出4月份的最低谷，6月产销表现更是好于历史同期。

6月，汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%。

上半年汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%。

具体而言，2022年6月汽车行业运行大致呈现以下特点：

1、汽车产销同比快速增长

2、乘用车产销受政策促进效应明显

3、商用车表现依然低迷

4、新能源汽车产销创历史新高

5、重点企业集团市场占有率总体保持稳定

6、行业经济效益指标有所改善

7、汽车出口形势良好

综合对全年汽车市场判断，2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。其中：乘用车销量预计2300万辆，同比增长7%左右；商用车销量预计400万辆，同比下降16%左右；新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。

中国汽车工业协会产业研究部副主任杨茜通报了2022年二季度中国汽车产业景气指数有关情况。

具体来看：汽车产业一致合成指数比上一季度降低3.55点，本季度汽车产业处于低位运行；先行合成指数持续下行，主要原因是先行指标中社会消费品零售总额这一指标降速较快，消费者消费乏力，对我国汽车市场产生不利影响，若消费持续低迷，将对未来我国汽车产业运行产生较大压力。