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成都车展新车抢先看:混动本田思域领衔、还有一款低调神车要来

  来源:百度

2022-08-15

作为国内四大A级车展之一,成都车展临近金九银十,一直是备受关注。今年以来,疫情反复导致北京车展被迫延期,成都车展反而成了国内第一个A级车展。因此,在本届成都车展上,各大车企都摩拳擦掌,纷纷推出重磅车型。

下面,我们为大家盘点几款在本次车展期间重磅推出的重磅新车,快来看看有没有你喜欢的车型。

思域混动版

参展形式:正式上市

在本届车展上,思域混动版将正式上市。思域混动版最大的特点是保持了原有优势的同时,加入混动系统后能够带来更加出色的燃油经济性,用车成本会大幅降低。

从第八代到第十代,思域一直以内燃机作为唯一的动力形式。思域混动版是思域进入国内以来首次使用油电混动动力形式,也是搭载第四代i-MMD混动系统的首款车型。

不同于其他混合动力的开发理念,本田i-MMD混合动力系统是采用双电机的思路,创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置,成为这一领域较为特殊,同时也较为先进的方式。

通过不同工作模式间的切换,本田i-MMD混合动力系统能更好地兼顾了动力和燃油经济性。对于喜爱思域的消费者来说,燃油经济性更好的思域混动版,无疑很受欢迎。

北京越野BJ60

参展形式:开启预售

从BJ212到BJ40,“越野世家”北京越野绝不止硬派越野,能带给消费者更多惊喜。当“泛硬派”逐渐成为时尚潮流,北京越野BJ60来得正当时。在本届成都车展上,北京BJ60将开启预售。

外观方面,北京越野BJ60采用“圆角矩形”设计,摒弃了拒人千里的直棱直角,硬朗饱含温度,配上经典的“五孔格栅”,给人方正、稳固、稳重、安静、刚强、实力之感。

动力方面,北京越野搭载2.0T+48V电机,最大扭矩可达到406N·m,爬坡能力不容小觑,匹配8速手自一体变速箱,全系标配分时四驱系统,越野能力首屈一指。

另外,新车还采用非承载式车身,车身采用超75%高强度钢材,车身刚性大大提升,应对极端越野路况不在话下,同时,新车还标配四轮独立悬架,日常驾驶的舒适性也能够很好兼顾。

全新福特探险者

参展形式:正式上市

1990年3月,福特探险者正式推出。从1990年到2019年,福特先后推出五代探险者车型,始终拥有超越同级的强大实力。在本届车展上,全新福特探险者将正式上市。

作为长安福特的大型高端旗舰SUV,全新福特探险者采用纵置后驱平台布局,拥有更勇猛、更彪悍的设计,更别致、更智能的座舱,更强悍、更节能的动力,实力非常强。

特别是动力组合,非常值得一说。它搭载沃德十佳发动机+Mustang同款10AT变速箱的动力组合,最大功率为203kW,峰值扭矩为425N·m,可实现百公里加速7.6秒。

而且,基于与林肯飞行家相同的新一代CD6纵置后驱平台架构,新车实现前后轴50:50配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架+整合式多连杆铝合金后悬架、21英寸轮毂,以及倍耐力蝎子四季轮胎,进一步提升车身稳定性。

红旗HQ9

参展形式:正式上市

随着岚图梦想家、腾势D9、极氪009的接连发布,中国品牌高端MPV的看点越来越多。在本届成都车展上,红旗HQ9或将正式上市。

红旗HQ9采用红旗家族式设计语言,大尺寸的直瀑式格栅匹配分体式大灯,气场十足;车内搭载10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏以及HUD抬头显示屏,中控屏下方还配备1.92英寸的启动按键屏,科技感很强。

其车身尺寸为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,属于典型的“大块头”。因此,采用2-2-3七座布局后,新车的内部空间非常宽裕,四座车型自然更加舒适。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,最大马力为252Ps。而且,红旗HQ9或将推出搭载3.0T动力的新车型。

宝马M240i

参展形式:正式上市

宝马M240i是宝马2系的性能版车型,外观极为低调,但动力性能非常强悍,属于“扮猪吃老虎”的存在。在本届车展上,宝马M240i将正式上市。

从外观来看,宝马M240i双肾格栅尺寸更小,更扁平化,且拥有超长的车头,整车重心靠后,配合溜背造型,显得极为运动,给人的印象相当深刻。

进入车内,多功能方向盘、中控屏、空调出风口布局以及鸡腿换挡杆等,都是熟悉的宝马风,并没有标新立异。车长4537mm,轴距2741mm,对前排相对友好,后排就难说了。

新车最大的看点是动力,它搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率为275kW,峰值扭矩为500N·m,匹配8挡手自一体变速箱,零百加速最快为4.3秒。

写在最后:

可以看出,在本次成都车展上的新车非常多。无论是思域混动版、北京越野BJ60、全新福特探险者,还是红旗HQ9、宝马M240i,都非常值得期待,感兴趣的小伙伴不妨提前关注。后期,小编将为大家带来更多新车资讯,敬请关注。

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